Iz sveta automobila… Opel Astra OPC (2013)
Nemačka automobilska kompanija Opel i serija Astra dobijaju novog člana i to opremljenog sportskim detaljima Opelovog centra za performanse (OPC) – novu Opel Astru sa oznakom OPC. Ovim modelom Opel je povećao ponudu u klasi kompaktnih kupe automobila i predstavio najbrži model u ovom segmentu vozila.
Dizajn nove Astre OPC sličan je modelu Astra GTC, ali primećuju se oštrije crte. Ono što krasi ovaj model svakako je dobro iskombinovana težnja za snagom i brzinom. Oštrije crte dizajna odrađene su u saradnji sa OPC-om, a ističu se moderni prednji i zadnji branik sa velikim usisnicima za vazduh i velikim izduvnim sistemom. Dupli izduvni sistem u obliku trapeza i aerodinamični krovni spojler svakako su glavni aduti Opela u borbi za dominaciju u tom segmentu. Šasija modela je poboljšana radi boljeg prijanjanja na put i lakšeg upravljanja, a opremljena je najsavremenijim prednjim viljuškama i oprugama, pozajmljenim iz modela Astra GTC. Standardni vid vožnje pruža vozaču neverovatnu udobnost, a sportski vozača stavlja u treću dimenziju, gde je upravljanje neposrednije, a papučica gasa pruža bolji užitak i čitava šasija prepušta se najefikasnijem upravljanju. Unutrašnjost nove Astre urađena je u tipičnoj OPC-kombinaciji sa kožnim sportskim volanom i sportskom konzolom.
Neverovatne performanse ovog modela dolaze iz dvolitarskog benzinskog turbo motora koji razvija neverovatnih 280 konja. Maksimalna brzina ovog modela iznosiće 250 km/h, što ukazuje na činjenicu da je to do sada najbrža Astra u klasi ikad konstruisana od strane Opelovih stručnjaka. Opel je za ljubitelje pripremio pravu poslasticu poput ovog modela, i to po ceni od €34,250.
Race Ready – Opel Corsa OPC Nurburgring Edition
Opel Corsa OPC Nurburgring Edition predstavlja poboljšanu limitiranu seriju baziranu na novoj restilizovanoj Corsi, a kako je planirano broj ove serije biće ograničen na 500 primeraka. Nova Corsa OPC predstavljaće savršen spoj sirove snage, performanse i strasti. Poznavaoci Opelovih modela svakako znaju da OPC oznaka u modelu predstavlja sportsku liniju modela koja pruža neverovatnu snagu i performanse. Dodatna snaga izvučena je iz modifikovanog motora i sistema turbopunjača, kao i sportskog auspuha sa redukovanim pritiskom na krajevima i optimizovanim za gorivo jačine 100 oktana. Kao rezultat ističe se da maksimalna snaga izvučena iz OPC-ovog turbo motora je povećana sa 192 konja na neverovatnih 210 konja. Maksimalna brzina iznosi 230 km/h, a ubrzava 0-100 km/h za svega 6.9 sekundi, što je zadovoljavajuće ako se uzme u obzir motor od 1,600 ccm.
U nameri da se snaga prevede u efikasnu upotrebu, šasija standardne Corse takođe je preživela neke modifikacije. Dobila je nove opruge kompanije Bilstein i novi olakšani kočioni sistem profesionalaca iz Bremboa. Kontrolni algoritam šasije podržava sisteme poput ABS-a, kontrole proklizavanja i elektronske kontrole stabilnosti, koji su modifikovali stručnjaci OPC-a, kako bi odgovarali trenutnim performansama automobila. Spoljašnji izgled oplemenjen je novim bodykitom, duplim sistemom izduva od nerđajućeg čelika, kao i oznake da se radi o specijalnoj seriji. Unutrašnjost je, u skladu sa sportskim zahtevima, opremljena specijalnim sportskim sedištima Recaro sa oznakama Nurburgring Edition. Za sam kraj treba napomenuti da će se nova limitirana serija Corse pojaviti u Nemačkoj po ceni od €27,650.
Celebrity car – Dejvid Bekam i engleski šarmer Rolls-Royce Phantom
Kada je u pitanju porodica Bekam (Beckham), a pogotovo Dejvid Bekam (David Beckham) ne sumnjamo da se trendovi prate i kada su automobili u pitanju. Njihov vozni park bi mogao da popuni ovu rubriku do kraja godine, ali idemo redom. Model Phantom je najbolji Rolls-Royce u poslednjih četrdeset godina. Vozilo je dugačko 5.8, široko 2, a visoko 1.6 metara. Agregat sa direktnim ubrizgavanjem vuče fantastično i do 100km/h ubrzava za 5.9 sekundi, dok je maksimalna brzina elektronski ograničena na 240 km/h.
Uradi (se) sam – Najljigavija reklama ikada – verzija za devojčice i verzija za dečake
I druga verzija
Prethodne tekstove iz serijala “200km/h” možete pročitati ovde.
Miloš Jeremić je surovi realista i veliki hedonista, trudi se da bude normalan, ali mu ne uspeva, sve svoje ideje i misli prenosi na papir, jer ljudi još uvek nisu spremni da čuju istinu.
Stefan Živković je student filozofije i večiti zaljubljenik u automobile! Obožava italijanski dizajn automobila, makete, stripove… Sanja da u svojoj garaži ima Dodge Challenger SRT.
Ranko Trifković nije bio siguran da li je bata ili seka. Zato se pridružio putujućem pozorištu, te je igrao i pevao širom Evrope. Kad je skapirao da je bata posadio je hektar i odao se poljskim radovima. Možete ga zateći na blogu Igrorama.