Iz sveta automobila…

Iz francuske kompanije Peugeot stiže pravo osveženje za dame – novi, redizajnirani Peugeot 107. Novi autić je moderniji i urbaniji, ali pre svega praktičniji i ekonomičniji od prethodnih verzija. Jedna od inovacija jeste ta da je paleti boja dodata i ljubičasta, namenjena upravo ženskoj populaciji.

Prednji deo automobila je u potpunosti redizajniran, usvajajući novu kompanijsku masku, ali ne i kompaknost i dimenzije. Farovi su blago produženi, ali su zadržali osnovni oblik i položaj. Branik pored zaštitne funkcije, ima i onu estetsku i oslikava novi dizajnerski pravac. Dnevna LED svetla samo su jedan od elemenata koji novu 107-icu čine jedinstvenom. Dašak promene oseća se i u enterijeru ovog mališana. Oprema poput novog volana, ručice menjača i PC Bluetooth audio sistema obezbeđuju potpuno uživanje u vožnji.

Za početak, novi Peugeot 107 biće dostupan u dve varijante, sa tri i pet vrata. U ponudi su dva benzinska motora zapremine 1.0 L sa petobrzinskim ručnim menjačem i 1.0 L sa petobrzinskim tiptronik-menjačem (2-tronic). Smanjena je emisija štetnog ugljen-dioksida na svega 99g/km i optimalizovana potrošnja goriva i do 4,3 L na 100 km.

Peugeot 107 2013 1024x768 wallpaper 22 200km/h: U trećoj

Automobil koji će žene obožavati – novi Peugeot 107

Moj auto – VW Polo

Pre dobrih pet godina, u naš dom stigao je VW Polo. Iako je izašao malo pre toga, dopremili smo ga već polovnog (a ipak u savršenom stanju) iz Nemačke. Mali, gradski auto možda deluje skučeno, ali unutra je vrlo komotno, čak i kada se nas petoro spakuje u njega. Osim što je kompaktan i možete ga parkirati svuda, izuzetno je udoban. Otac se bavi automobilima i izabrao je baš Polo za ljubimca, što vam govori dovoljno. Po starom narodnom običaju, nije mi dozvoljeno da priđem volanu! Čak i na srpskim putevima, ide sjajno, ali ipak ga štedimo i putujemo malo snažnijim autom. Nemački slatkiš izuzetno je dinamičan i praktičan, što svakako nadoknađuje činjenicu da nije luksuzan. Naravno, iako može da razvije brzinu i preko 100 km/h, u Beogradu retko izlazimo i iz druge, pa mu jedino nedostaje pravi poligon za dokazivanje!

Slika 121 200km/h: U trećoj

Savršen za grad, čak i za Beograd

Celebrity Car – Edi Marfi, svako veče, crno meče

Poznati američki glumac i komičar Edi Marfi (Eddie Murphy) uslikan je u novom Mercedes-Benz SLS AMG. Ovaj automobil je vredan preko 200,000 dolara. Sjajan izbor boja čini ovaj automobil još lepšim. Uglačana crna spoljašnjost i seksi crveni enterijer. Mercedes SLS AMG stvoren je da zameni seriju Mercedes SLR. Sa boljim, egzotičnim izgledom, ovaj auto može da ubrza od nule do 100 za 3,8 sekundi. Izuzetan automobil, sjajne performanse, ali i paprena cena.

Edi Marfi mercedes 200km/h: U trećoj

Edi Marfi zna šta valja

Uradi se sam – Ona i on: kako se menja ulje

Za nju

1. Odeš u servis i ostaviš ključeve.

2. Popiješ kaficu.

3. Posle petnaestak minuta, platiš i voziš.

Cena: oko 50 evra

Vreme: oko 15 min

Za njega

1. Odeš u hipermarket i kupiš ulje, pesak za mačke, dvolitru piva, jak sapun i mirišljavu jelkicu.

2. Dođeš kući, raspakuješ aparaturu, skapiraš da je kanister sa starim uljem pun i umesto da ga odneseš na deponiju ili kod majstora na reciklažu, izliješ ga u slivnik.

3. Popiješ malo piva, pola sata tražiš klocne na koje ćeš da podigneš auto, ne znaš gde ti je dizalica. Popiješ još malo piva i digneš auto.

4. Tražiš nešto u šta će da se izlije ulje. Bezuspešno tražiš okasti ključ, odlučiš da upotrebiš francuski.

5. Odviješ čep za ulje, ispustiš ga u baricu ulja koje se skuplja u nečemu što si podmetnuo, ispolivaš se uljem.

6. Dokusuriš flajku piva, dok čekaš da se ulje izlije.

7. Tražiš gde je ključ za filter, na kraju odustaneš i šrafcigerom odglaviš filter.

8. Dolazi ortak i donosi dvolitru. Popijete pivo ćaskajući i zaključite da je dosta bilo rada za danas.

9. Sutra izvučeš to u šta si cedio ulje, malo ispolivaš, ali uglavnom uspeš da ulje odliješ u kanister. Baciš na mrlju od ulja mačiji pesak i čekaš da upije. Dok čekaš, piješ pivo. U stvari, skapiraš da nema više piva, pa odeš do prodavnice da kupiš još jednu flajku.

10. Staviš novi filter za ulje, veoma pažljivo. Sipaš novo ulje.

11. E, sad skapiraš da nisi vratio čep i onda shvatiš da si čep prosuo zajedno sa starim uljem. Izliješ staro ulje iz kanistera i čeprkaš da nađeš čep, sav se umažeš.

12. Dok si ti to radio, novo ulje je skroz iscurilo. Sedneš i popiješ pivo.

13. Kreneš da namestiš čep, oklizneš se na ulje, zvekneš glavom o beton. Psuješ i bacaš ključ. Psuješ još deset minuta, jer je ključ oborio flajku piva i sve je iscurilo.

14. Skapiraš da si okrvavljen od zveketanja u beton, pa umastiš nekoliko flastera i zavoja dok ne skapiraš da si još umazan uljem. Piješ pivo da se smiriš.

15. Previješ se i vraćaš automobilu. Namestiš čep, sipaš novo ulje. Spuštaš kola sa dizalice. Skenjaš bar jednu klocnu.

16. Pomeriš auto da baciš još mačijeg peska na ogromnu mrlju koja se širi dvorištem. Popiješ pivo.

17. Sedneš u auto da ga provozaš. Uhapse te zbog vožnje u pijanom stanju, a kola odnese pauk.

18. Platiš kaznu za prekršaj, kao i za parking servis.

Cena: Uključujući delove, troškove ispravljanja štete i plaćene kazne oko 500 evra

Vreme: dva dana

Oil Change1 200km/h: U trećoj

Ali udvoje, zamena ulja može postati lepa porodična tradicija


Miloš Jeremić je surovi realista i veliki hedonista, trudi se da bude normalan, ali mu ne uspeva, sve svoje ideje i misli prenosi na papir, jer ljudi još uvek nisu spremni da čuju istinu.

Stefan Živković je student filozofije i večiti zaljubljenik u automobile! Obožava italijanski dizajn automobla, makete, stripove… Sanja da u svojoj garaži ima Dodge Challenger SRT.

Alitria Silva – Mala. Riđokosa. Psuje. Tvrdoglava je. Venama joj teku kofein i sladoled, a izdiše nikotin. Želi da penzioniše Anu Vintur. U svom ormanu želi Birkinku, Lagerfeldove kreacije i barem pola ormana Viktorije Bekam. U slobodno vreme kafeniše, izučava klasične nauke i starogrčki jezik, čita, piše poeziju, biva opsednuta Britanijom i pati za Hari Poter sagom. Facebook joj je na latinskom. Sanja da se uda za Gregorija Hausa.

Ranko Trifković nije bio siguran da li je bata ili seka. Zato se pridružio putujućem pozorištu, te je igrao i pevao širom Evrope. Kad je skapirao da je bata posadio je hektar i odao se poljskim radovima. Možete ga zateći na blogu Igrorama.

Comments