NISSAN – Pravi kvalitetne terence svih dimenzija, a među njima i najružniji auto svih vremena – Nissan Juke. Taj koji ga je dizajnirao zaslužio je robiju. Ali poglavlje o nissanu posvećujem jednom autu koji predstavlja domaći zadatak čak i najskupljim i najmoćnijim svetskim fabrikama brzine. Njegovoj ekselenciji GTR-u. To je sportski kupe koji je jednostavno najbolja trkaća mašina za običnog čoveka, koju je svet ikada video. 3.8 tvin turbo V6, 485ks, na papiru nije podatak koji će poznavaoce oboriti sa stolice. Ali ono što hoće, jeste način na koji tih 485ks deluju u praksi. Sa launch control-om ’vata stotku za 3.2 sekunde. U stvari, toliko je različitih merenja ubrzanja bilo, da ne mogu tačan podatak da vam dam. Ispada da se to ne može ni izmeriti. U svakom slučaju, dok čitate ovu rečenicu on već ide 150 na sat. To je auto koji je krug u Nirburgringu, paklenoj stazi koja predstavlja strašni sud sportskih kola, izvezao za 7 minuta i 24 sekunde, za isto vreme kao i Porsche GT2 RS. I to po kiši!
A Porsche RS košta duplo više, jači je, lakši je, ima idiotske rolbarove iza sedišta i prozore od plastike, što ga čini neupotrebljivim u običnom saobraćaju. Elem, GT-R košta oko 80.000 evra. To su ogromne pare, ali ulaznica u njegov svet kod drugih fabrika košta još toliko. Sa njim vam niko ne može ništa, osim bolida formule 1, koji teško da ćete ugledati u retrovizoru na autoputu ili planinskom prevoju. Borba sa G silom, dakle, još uvek košta mnogo, ali zahvaljujući GTR-u nikad nije koštala manje!
OPEL – Za mene je Opel simbol dosade na četiri točka. Kad sednem u Opel osećam se kao u kantini istočnonemačke obaveštajne službe. Sve je tu na svom mestu, praktično i pedantno ugrađeno, ali sivo, bezlično i mizantropsko. Mislim da se jedino u Opelima nikad nisam nasmejao. Od Opela simpatišem jedino Corsu. Taj mali auto predano je služio svakoga. Zadužio je mnogo mladih ljudi kojima je bio prvi i jedini auto. U Gsi verzijama pokušavao je čak da bude i zabavan, ali bez uspeha, konkurencija je bila zabavnija. Ipak, novom linijom dizajna Opel pokušava jednom za svagda da raskrsti sa bezličnošću i čini se da uspeva u tome. Insignia je možda i najlepši auto u klasi. To je sve što sam mogao da kažem za Opela. Opeldžije, izvinite, znam da i vi imate dušu…Ali, vaš auto nema!
PEUGEOT/RENAULT – Činjenica da ih obrađujem zajedno rezultat je mog ubeđenja da je jedini doprinos ovih dveju fabrika automobiliskoj istoriji, koncept besnih gradskih jurilica. Peugeot 205GTI i Renault Clio Sport sulude se kombinacije. To je kao da u veš mašinu ubacite motor švercerskog glisera, ili u mikser stavite reketni pogon. Pre svega, molim vas za minut ćutanja. Moramo odati poštu hiljadama ljudi kojima su ove besne igračke došle glave. Sa njima nema šale. Naravno, obožavam ih. Dvestopetica je i dalje najbolji auto koji je pežo ikad napravio. Kao prvo, zbog silnih bezbednosnih standarda, žica, vazdušnih jastuka i ostalih dodataka, danas nema šanse da nađete gradski auto težak svega 800kg. A ako tome dodamo nešto preko 120 konja, dobija se temperament tasmanijskog đavola. Probao je Pežo sa 206 RC i novom 207-icom GTI da ponovi žurku, ali nije uspelo. Nema tu reprize i neće je ni biti. Što se Renoa tiče, moj idealan gradski auto bio bi novi Clio Sport. 197 konjića ropće ispod te male haube i moli da se na semaforu upali žuto. Taj auto je kao mali terijer. Prznica, ludak, stalno pravi probleme.
Od Renoa divljenja su vredni i Clio i Megane sa 1.5dci motorima. Trom, ali besplatan za vožnju. Dci motor u svari ni ne troši gorivo. To je jedini auto koji vam plaća. Dođete na pumpu, otvorite poklopac rezervoara, a iz njega ispadaju pare. Ako ga parkirate dovoljno blizu kafića, platiće vam kafu. To je džek od auta. Što se tiče Lagune, to je najveće smeće u srednjoj klasi i ubedljivo najgori zapadnoevropski auto koji možete kupiti. Uzmite oglase i pogledajte koji se auto nalazi u 80% oglasa za prodaju. Laguna, naravno. Najčešće u karavan verziji. Taj auto tradicionalno drži poslednje mesto na svim testovima pouzdanosti, a održavanje mu je skuplje od održavanja svemirske stanice “Mir”. Znam neke ljude koji su čašćavali celu kafanu kad su ga prodali. Francuzi su veliki narod, dali su svetu slobodu, bratstvo i jednakost, ali iznedrili su i dve grozne stvari – Lagunu i Sarkozija.
